5 mayo, 2024

Sucedió en el ULTRAMILITAANTE canal del oficialismo LN+. La entrevista duró pocos segundos porque lo que contaba el martillero no caía muy bien al oficialista Eduardo Feinmann. Crisis “intapable” En una entrevista de la señal de noticias de Mauricio Macri que dejó a todos boquiabiertos, el martillero Gustavo Bruzone reveló una cruda realidad sobre la economía actual en el país. Sin embargo, lo que más llamó la atención no fueron los datos impactantes que compartió, sino la reacción del conductor Eduardo Feinmann al final de la conversación.COMBO EXPLOSIVO: TARIFAZO Y ALQUILERES EXORBITANTESBruzone, dueño de una empresa de remates, no se anduvo con rodeos. “Lo que estamos viendo es algo que no se veía desde hace mucho tiempo: la mayor cantidad de cierres y menor apertura de locales”, declaró. Y no se equivocaba. Los comercios, especialmente los gastronómicos, están en crisis. ¿Las razones? Un combo explosivo: LA ENTREVISTA QUE CORTARON EN SEGUNDOSLa entrevista en la señal de noticias del diario La Nación fue breve pero intensa. Feinmann, conocido por su afinidad con el oficialismo, no esperaba escuchar estas “malas noticias” para el gobierno.Apenas dos minutos después de que Bruzone soltara la bomba, el conductor agradeció y cortó abruptamente.Pero lo que quedó grabado en la memoria de los televidentes fue el “Mamma Mía” final de Feinmann.¿Fue una exclamacion de sorpresa? ¿Una expresión de incredulidad? Nadie lo sabe con certeza, pero el término se volvió viral en las redes sociales.¿Y AHORA QUÉ?La economía enfrenta un futuro de consecuencias monumentales.Bruzone advirtió que la caída de la actividad podría durar cerca de dos años.Así fue parte del breve diálogo: EF: Claro , y ¿cuántos llamados por día tenés para rematar?GB: En esta semana recibí un promedio de entre cuatro y cinco, la semana pasada llegué a tener veintidós en una semana ¡veintidós en una semana!EF: ¿Cuántos negocios cierran y cuantos abren?GB: De cada diez comercios, seis cierran, dos se mantienen, y dos abrenEF: ¡Mamma mia!, ¡Mamma mia!, gracias Gustavo, abrazo muy grande”, cerro rápidamente el reportaje online.EL MARTILLERO LE BAJÓ EL MARTILLOEntonces ¿Qué medidas tomará el gobierno? ¿Cómo sobrevivirán los comerciantes?El tiempo dirá si el “Mamma Mía” de Eduardo Feinmann se convierte en el lema de una crisis que parece no tener fin.Mientras la economía está en terapia intensiva, el “Mamma Mía” es el grito de auxilio que nadie esperaba escuchar.¿Quién dijo que la realidad no podía ser poética y repetir el pasado?

Si se aprueba el regreso del Impuesto a las Ganancias para médicos y personal de salud, los municipios podrían quedarse sin guardia en los hospitales. El avance en Diputados del paquete fiscal de Javier Milei y su pronto tratamiento en el Senado, puso en alerta a los intendentes, quienes temen quedarse sin guardias en los hospitales locales, dado que los médicos podrían ser nuevamente alcanzados por la restitución de la cuarta categoría del Impuesto a las Ganancias. Un año atrás, el 20 de abril de 2023, se convertía en Ley un proyecto del diputado nacional y exministro de Salud, Daniel Gollan, quien en acuerdo con los intendentes, plantearon la modificación de la Ley 20.628 para dejar libres del pago de ese tributo a médicos, auxiliares y técnicos de la salud en concepto de guardias obligatorias. Es que el pago de Ganancias por las guardias generaba un grave problema con la cobertura delos servicios en los municipios, ya que los profesionales evitaban realizarlas para no pagar el impuesto. Ahora, el problema podría reinsertarse “Algo que nos preocupa, lo planteamos al ministro Nicolás Kreplak, es el Impuesto a las Ganancias para el personal de salud”, dijo a la AM 1270 el intendente de Bolívar, Marcos Pisano, quien convocó a sus pares de los otros 134 municipios a rechazar ese punto del proyecto de manera conjunta. En el caso de ese distrito de la Séptima sección, de volver el impuesto serían unos cien los trabajadores alcanzados y, en consecuencia, “los que hacen guardia de fin de semana desisten porque se lo lleva la AFIP, sería trabajar para el impuesto”. Según Pisano, esto va a generar un problema con los vecinos a los propios intendentes, ya que será a ellos a quienes reclamen por la falta de médicos en las guardias. Diferentes sectores del sistema sanitario bonaerense explicaron qué impacto tendrá el DNU de Milei en el sistema de salud. Incluso desde los gremios advirtieron por el drama que va a generar en el sistema de salud la medida. El titular de CICOP, Pablo Maciel, aseguró que se trata de “un enorme retroceso que no solo golpea el bolsillo de los trabajadores sino que también pone al sistema de salud en una situación muy delicada” porque “nadie estará dispuesto a trabajar más y ganar menos”. “Lamentablemente, la población se verá perjudicada encontrando con mayor frecuencia el cartel ‘no hay médico de guardia’ en los efectores de salud“, sentenció el dirigente sindical.

De cara al primer invierno mileista, las tarifas energéticas prometen impactar de lleno en la economía de la ciudadanía. A su vez, la creciente presión fiscal asfixia el bolsillo de los argentinos. La estructura impositiva de la Argentina está compuesta por impuestos, tasas y contribuciones. Así lo explica el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), dirigido por Nadin Argañaráz, ex subsecretario de Desarrollo en el Ministerio de Hacienda entre 2016 y 2017, de acuerdo al ente se denomina “tributo al pago que se realiza al Estado para que éste lo administre”. Los impuestos, tasas y contribuciones se aplican según el patrimonio o ganancia de una persona o una empresa, para luego proveer “a la ciudadanía de bienes y servicios”. Sin embargo, no necesariamente esto se materializa. En uno de sus últimos posteos en X, el presidente nuevamente  volvió a hablar de la presión fiscal con la que lidian los argentinos en su día a día. “Argentina tiene una presión fiscal formal agobiante”, señaló Javier Milei. En este contexto, además de la carga tributaria con la que deben lidiar los argentinos, hay otros factores que vapulean los salarios para dejarlos en números rojos. FUNDAMENTALISTAS DEL ATRASO CAMBIARIO UNA PREGUNTASi Argentina tiene una presión fiscal formal agobiante, una infraestructura deficiente y mercados poco abiertos que dificultan la competencia, lo que nos hace caro en dólares ¿les parece justo pedir devaluación para licuar los…— Javier Milei (@JMilei) May 4, 2024En este sentido, la decisión de quitar subsidios que dispuso el gobierno de Javier Milei impactó de lleno en los hogares argentinos. Por ejemplo, de acuerdo al Observatorio de Tarifas y Subsidios en el Instituto Interdisciplinario de Economía (IIEP), que depende de la UBA y el Conicet, el peso del importe de los servicios públicos se duplicó en los últimos meses perjudicando seriamente los salarios del AMBA. Los valores reflejan un aumento de 241% en cuatro meses, en contraparte de los salarios, que cada vez pierden más valor en relación a la inflación que hay actualmente en el país. La canasta de servicios públicos del AMBA pasó de representar el 6% de un salario promedio de un empleado formal al 13% este mes. De todos los servicios, el que más aumentó fue el gas natural con un avance de 561% respecto a diciembre de 2023, mientras que el gasto en transporte aumentó 410%, en agua 209% y en energía eléctrica 74%. A este panorama inflacionario y de baja recaudación los municipios de la provincia de Buenos Aires no lograron escapar, por eso debieron recurrir a una idea del Frente Renovador.  Las tasas al combustible añaden un porcentaje o una suma fija en pesos al valor del litro de nafta, gasoil, gas y otros compuestos que se expenden en las estaciones de servicio bonaerenses. Un impuesto que desata polémica pero que en época de vacas flacas resulta una herramienta predilecta.   Sin embargo, este tipo de tributos contribuye a compensar los balances financieros de los municipios pero recae, como casi siempre, en los ciudadanos. Con leves variaciones, se suele cobrar un 2% sobre el expendio del surtidor. A mediados de la semana, trascendió una iniciativa de los senadores Eugenia Gil y Agustín Maspoli (UCR + Cambio Federal) quienes presentaron un proyecto de Ley en el Senado bonaerense para eximir del pago del servicio de agua domiciliaria, por un periodo de 180 días, a jubilados y pensionados, que cobren haberes jubilatorios mínimos, como asimismo a PyMES y emprendedores. El proyecto hace eco de la realidad que afronta uno de los sectores más vapuleados por las políticas del Gobierno, en este sentido la iniciativa promete darles un respiro. “La iniciativa busca salir del discurso y dar una respuesta concreta frente a la difícil  situación económica que atraviesa el país y de manera particular, los bonaerenses”, sostuvo Gil y recordó que “días atrás en la audiencia pública que se realizó en el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, con la presencia de funcionarios de la Autoridad de Agua y la empresa ABSA se solicitó un incremento del 250 por ciento en las tarifas de más de 90 localidades bonaerenses”. “Los jubilados y pensionados que cobran la mínima no pueden afrontar estos costos, es por esto que creemos oportuno que se contemple esta medida para acompañarlos”, explicaron los legisladores. Por último, Maspoli sostuvo: “este mismo escenario se estaría replicando en el sector de las PyMES y de los emprendedores de nuestra provincia ya que ante la baja del consumo por la crisis han evidenciado un claro impacto en sus ventas y producción. Se proyecta que el aumento significaría un incremento de alrededor del 800 por ciento para el sector”. En diálogo con La Tecla, el secretario general de la Asociación del Personal Superior de Empresas de Energía (APSEE), Carlos Minucci, responsabilizó directamente al Gobierno Por el impacto que tienen las tarifas en el poder adquisitivo de la ciudadanía. En esta misma línea, aseguró que “el problema no es la tarifa, sino el escenario”. “Lo que sucede es que esto nace desde el seno del gobierno, no podemos decir que esto sale del pie de las empresas ni del seno de las energéticas. Esto es una decisión que toma el Ministerio de Economía, absorbiendo la mayor cantidad de pesos posibles y cortando la cadena de pago con CAMMESA y en el caso de las tarifas sacando todos los subsidios que tenía el Estado y pasándoselo a las empresas, así que las empresas no tienen otra cosa que derivarlo a los clientes” apuntó. Respecto al modelo económico de la gestión del presidente Javier Milei, agregó: “El problema no es la tarifa, el problema hoy es el escenario. No sabemos cómo se va a hacer para pagar las tarifas que están llegando. Aparte hay una recesión bastante fuerte, donde ya el consumo ha bajado muchísimo y todo eso también permite ir sosteniendo un poco el sistema. Pero cuando comiencen a subir el tema de los morosos y los que se enganchan en la línea, bueno, ahí va a comenzar una crisis como la que sucedió

El Gobierno había anticipado que cerraría el 40 por ciento de los establecimientos. Además se anunció el despido del 30 por ciento del personal. La huelga comenzará el lunes y afectará a todos los registros del país. Se mantendrá por tiempo indeterminado. Luego de que el Gobierno anunció el cierre del 40% de los Registros de la Propiedad Automotor, el gremio anunció un paro total desde este lunes por tiempo indefinido. “No habrá recaudación ninguna para girar. La medida abarca a todos los Registros Seccionales y sus trabajadores registrales”, dijo en un comunicado la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor. “En virtud de lo expuesto públicamente, concerniente al cierre de un porcentaje de RR.SS (Registros Seccionales), los trabajadores registrales comunicamos que, vistas las circunstancias que amenazan nuestra fuente laboral y por consiguiente a los RR.SS que nos la proveen, hemos decidido el cese de actividades registrales hasta tanto el Ministerio de Justicia y DDHH convoque al diálogo a nuestros encargados”, informó el gremio. El paro de actividades comenzará a regir el 6 de mayo a las 8:30 y, como indicaron los trabajadores, se extenderá hasta que sean convocados a establecer diálogo con las autoridades del Gobierno nacional. “En este marco, no habrá recaudación ninguna para girar a dicho Ministerio. La medida abarca a todos los Registros Seccionales y sus trabajadores registrales en toda la República Argentina”, agrega el comunicado. “En ese sentido, estamos absolutamente seguros de que el Ministerio de Justicia y de los Derechos Humanos velará y responderá por la seguridad jurídica registral de los ciudadanos hasta que esté en condiciones de entablar diálogo con nuestros encargados”, indicó el sindicato. Si bien en el DNU del Poder Ejecutivo Nacional estipulaba que el 2 de mayo debía ponerse en funcionamiento un nuevo Registro Automotor digital de alcance nacional, cuyo funcionamiento debe ser remoto, abierto, accesible y estandarizado, un día después de vencido ese plazo, el Ministerio de Justicia de la Nación, del cual depende la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor y Afines (Dnrpa), hizo públicas algunas disposiciones que van en esa dirección, algunas de las cuales son de aplicación inmediata. Se atacó la problemática en general, con decisiones que impactan en los Registros como dependencias en sí mismas, en los usuarios con menores trámites y costos, y en el sistema registral en su estructura, con procesos que permitan continuar después con la transformación más profunda que por ahora no se puede hacer. La más llamativa por la magnitud que tiene es la decisión de cerrar el 40% de los actuales Registros del Automotor, lo que implica unas 620 dependencias si se toma el dato de 1.554 registros en todo el país. Dentro de ellos, se cerrarán todos los que actualmente estaban intervenidos y con auditorías en proceso, algunas iniciadas hace más de dos años, y otros desde la asunción de la administración de Javier Milei. En la misma dirección, se decidió también reducir el 30% del personal de la Dirección de Registros Automotor, dentro de un marco apropiado como el de ofrecer planes de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas. Estas dos medidas apuntalan las bases de la reforma del sistema registral de automotores, cuestionado por el Presidente durante su campaña electoral, en el que reiteradamente describió a los Registros del Automotor como “cajas de la política” y parte de la “casta que vive del Estado”. Reducirlos a poco más de la mitad sigue una lógica de achicar el gasto público y mantener el equilibrio fiscal, y podría considerarse el primer paso hacia el objetivo final que siempre ha sido cerrarlos completamente y reemplazarlos por una herramienta digital remota. Estas medidas se complementan con otra anunciada en la misma resolución, que determina que los titulares de los registros seccionales se harán cargo del 100% de sus costos operativos, adecuando su ingreso a la tarea efectivamente desempeñada y su productividad. Justicia se reserva el derecho de controlar en todo momento, la estructura de costos de los Encargados de Registros.

El gobierno nacional, en esto de seguir haciendo efectivo el total DESGUECE del estado, ha decidido cerrar el 40 por ciento de los Registros del Automotor en todo el país, y ciudades del volumen de habitantes como la nuestra, estarían en el listado de oficinas a cerrar en la Argentina. “De acuerdo al resultado de la primera etapa de la auditoría llevada a cabo en la DIRECCIÓN NACIONAL DE LOS REGISTROS NACIONALES DE PROPIEDAD DEL AUTOMOTOR Y CRÉDITOS PRENDARIOS (DNRPA), y con el objetivo de reducir costos y eliminar trámites burocráticos, se ejecutarán las siguientes medidas”, comienza el comunicado que se detalla a continuación: